Praha chystá rozšířit stávající síť nabíjecích stanic. Jedna by mohla být umístěná i na Chodově, konkrétně u ulice Radimovická. Metropole chce být připravená na očekávaný růst zájmu o vozidla na
Malostranské náměstí se v médiích probíralo v souvislosti s tím, že v posledních několika letech spíše sloužilo jako parkoviště. Třebaže se jedná o plnohodnotný veřejný prostor v blízkosti významných staveb a kulturních památek, jeho využití
Sídliště Vybíralka je známé jako pilotní projekt, na kterém chce Hlavní město Praha demonstrovat svůj novodobý přístup k panelovým obytným souborům, které tu máme jako pozůstatek minulého režimu. Revitalizace proto poukazuje
Karlovo náměstí je jedno z největších a nejdůležitějších veřejných prostranství v celé pražské metropoli, kde se kromě parku a univerzity nachází i dopravní uzel v podobně automobilové, tramvajové a autobusové dopravy a metra.
Od roku 2018 se v areálu Smíchovského nákladového nádraží začne pracovat na projektu, který má potenciál stát se díky svému umístění novodobým moderním centrem Smíchova. Areál je ze severu ohraničen autobusovým
Metropolitní plán je jeden z nejdůležitějších dokumentů v Praze, podle kterého se určuje, jak budou využity pozemky ve městě. Představuje tedy určitou koncepci, které se musí držet stavitelé, pokud plánují stavět. Spíše
Karta Lítačka oslavila rok své existence a už od jejího vzniku se hovoří o rozšíření funkcí kterými by disponovala. V současné době slouží především jako kupon pro cestování v MHD,
V minulém článku jsem se zabýval Jihozápadním Městem, což je pražské sídliště, které vzniklo jako jedno z posledních a představuje tzv. krásnou postmoderní éru socialistické výstavby. To, i přes ideologický nátlak systému,
Přestože Jižní Město patří mezi největší panelová sídliště nejen v Praze, ale i v České republice, není jediné. Už jen v Praze můžeme najít další panelové komplexy, které si svojí velikostí nezadají s legendárním